Outdoor and news vous embarque pour un test approfondi de la Puma Voyage Nitro FM. Une chaussure de trail réactive et au design sympa, prête à avaler les sentiers peu techniques. Caractéristiques technologiques, test outdoor et avis : découvrez tout sur ce nouveau modèle Puma.
Puma : à l'assaut du trail
Puma a été fondé en 1948 par Rudolf Dassler, le frère de d’Adolf Dassler, fondateur de Adidas.
Marque reconnue dans le sportswear, Puma est venue petit à petit dans le running, et encore plus récemment dans le trail, notamment avec la gamme de chaussure de trail Voyage Nitro.
Caractéristiques des Puma Voyage Nitro FM
- Collection First Mile : conception à partir de déchets plastiques recyclés
- Mousse NITRO FOAM : amorti et retour d’énergie
- PROFOAM : absorption des chocs, réactivité et soutien du médio-pied
- Tige OPTIFIT
- Tige en mesh
- Semelle extérieure PUMAGRIP
- Drop : 8 mm
- Poids : 362 g en taille 42
- Coloris : blanc, gris anthracite, marron, orange et jaune
Le confort est là, rapidement.
Le chaussant étroit qui remonte haut amène immédiatement un bon maintien du pied.
Le laçage précis permet de conforter cette sensation de soutien et favorise la mise en route… c’est parti pour le test terrain de la chaussure trail Voyage Nitro FM.
362 grammes par chaussure (en taille 42).
Test sur le terrain
Accroche et traction
Les crampons conséquents sur la semelle extérieure PUMAGRIP amène instantanément une accroche en fin de foulée qui s’avère agréable et pousse très vite à rechercher de la vitesse.
Cette traction fait de la Puma Voyage Nitro FM, une chaussure nerveuse sur terrain peu technique et sec.
Son poids assez élevé s’oublie vite et le côté joueur de la chaussure permet de zapper ce détail.
Semelles et chaussant
En terrain humide et gras, l’emprise au sol de la Voyage Nitro FM et de sa grosse semelle permet d’avoir une bonne assise dans la boue et apporte une stabilité agréable.
Cependant, le chaussant léger contraste nettement avec la semelle épaisse, et même si la semelle stabilise le pied, le chaussant laisse une mobilité trop importante. Cela amène un inconfort en sensation avec un bon ancrage au sol et un pied fuyant en latéral.
La semelle intérieure bouge également pas mal, ce qui donne vite des ampoules.
Laçage Puma Voyage Nitro FM
Le laçage est précis et bien pensé. Les bandes latérales font un excellent travail pour ajuster la tige à votre pied. Le dessus du pied est parfaitement maintenu. Aucune zone douloureuse ni point de pression.
Un bémol aux lacets plats qui se dé-serrent assez vite et se défont régulièrement.
Sensations mitigées sur terrain technique
Le moelleux de la semelle est très agréable en terrain technique, car la Voyage Nitro FM s’adapte bien aux imperfections du sol.
Cependant, dans le même temps, et c’est là où le bas blesse, sur ces mêmes terrains techniques, cette sensation de pieds fuyants se confirme. Et malgré un bon grip, impossible de lâcher les chevaux, sauf avec un serrage minutieux au niveau du laçage.
Puma Voyage Nitro FM : notre avis
Vous l’aurez compris, il s’agit d’un bilan en demi-teinte. Nous conseillons cette chaussure pour les traileurs recherchant du confort et du grip sur des terrains peu techniques.
Les qualités de la Voyage Nitro FM s’expriment largement sur des chemins blancs et des pistes mixant terre et gravier.
Avec une pause propre du pied et une recherche de vitesse, vous apprécierez ses qualités d’accroche et d’impulsion.
Rédaction et photos : Alexandre
Vous souhaitez découvrir d’autres produits essentiels pour pratiquer le sport outdoor ? Consultez la rubrique « Testés pour vous ».
Et pour suivre l’actualité d’Outdoor and News en temps réel : rejoignez-nous sur les réseaux sociaux !