Besoin de bonnes chaussures imperméables pour partir en randonnée ? La marque italienne Aku élargit sa gamme de chaussures de plein air en proposant ces 2 modèles : la Aku Flyrock GTX et la Rocket GTX. Outdoor and News a testé pour vous en terrain varié ces deux paires de chez Aku et vous dit tout.
La marque AKU
AKU est une marque italienne engagée dans les sports de plein air depuis plus de 40 ans.
Spécialisée dans la randonnée et l’alpinisme, la marque est très responsable et produit 85 % des ses articles dans ses usines en Italie ou Roumanie.
AKU pousse même la transparence jusqu’à offrir la possibilité aux clients de retracer l’origine géographique de 100 % de ses produits et composants.
Caractéristiques des Aku Flyrock GTX et des Rocket GTX
- Semelle intérieure amovible en mousse EVA
- Semelle intermédiaire bi-extensible flexible avec technologie FLEXconnect™ pour un contact optimisé avec le sol
- Semelle intermédiaire en mousse FloatPro™ pour une foulée légère et durable
- Semelle extérieure Vibram® MegaGrip® offrant l’alliance parfaite de l’adhérence et de la résistance, sur sols secs et mouillés
- Semelle Vibram
- Système de laçage intégré à la languette pour épouser la forme du pied
- Serrage rapide
- Pare-pierres
- Languette d’ajustement sur le talon
- Goretex
- Prix : 220 €
375 grammes par chaussure (en taille 42).
Test sur le terrain
La première sensation aux pieds, impose tout de suite une sentiment de sécurité. Les chaussures Aku sont conçues pour vous protéger des terrains montagnards.
Les chaussures ont été testées sur différentes terrains et pour différentes pratiques, sur des distances allant de 4 km à 20 km. Avec des dénivelés importants.
La première chose qui saute aux yeux, c’est la rigidité des chaussures. Peu de sensations de terrain et de feedback du sol.
Il est certain que ces chaussures sont faites pour de la randonnée sur des terrains peu accidentés.
Après un essai en terrain technique, nous avons vite corrigé le tir pour les emmener sur des randonnées en montagne avec du dénivelé, mais sur chemin peu technique.
C’est ici que les Aku Flyrock GTX et les Rocket GTX s’expriment le mieux.
La traction de la semelle Vibram est bluffante sur terrain humide et permet de garder un bon rythme en montée.
Les traversées de ruisseau sont un régal. En restant 5 minutes les pieds dans l’eau, aucune goutte ne passe !
Une adhérence encore meilleure sur les grandes dalles de pierre est excellente également, on sent que la semelle Vibram Flight Traction Lug a été conçu pour ça !
Le laçage rapide est précis et bien pensé. Les œillets placés à différentes endroits permettent un serrage harmonieux. Le dessus du pied est parfaitement maintenu.
Seul bémol, le chaussant monte très haut sous les malléoles et crée des points d’appuis douloureux si le serrage n’est pas optimal.
Lourdes et solides, les Rocket et les Flyrock absorbent parfaitement les chocs en descente. Les pares-pierres sont très performants.
Mais la rigidité de la chaussure se fait sentir sur des sorties de plus de 15 km.
La qualité de ces deux modèles AKU permet de les emmener à peu près partout dans des conditions de randonnées ou de marche d’approche.
Elles sont un allié sûr et fiable pour vous accompagner en montagne ou en forêt.
Chaussures Aku Flyrock GTX et Rocket GTX : notre avis
Leur poids de 375 g et la rigidité des tissus garantissent à ces deux modèles une utilisation pour un large public sur des terrains variés allant de la balade en forêt au terrain de montagne peu accidenté.
Une résistance et une étanchéité à toute épreuve vous permettant une pratique sereine malgré la météo.
L’adhérence des Flyrock et Rocket est vraiment un atout majeur de ces modèles.
Concernant les points à améliorer, on pourra suggérer à Aku de réduire drastiquement le poids et augmenter la flexibilité des chaussures pour justifier de les vendre en Fast Hiking. Pour les avoir testé sur un KV que j’ai l’habitude de faire, j’avais la sensation d’avoir des poids aux chevilles à chaque foulée.
Un chaussant un poil plus évasé sous les malléoles permettrait aussi une meilleure tolérance sur terrains techniques.
Rédaction et photos : Alexandre
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